← Powrót do bloga

Najczęstsze usterki w nowoczesnych samochodach

Ikona diagnostyki samochodu

Wstęp

Nowoczesne samochody to zaawansowane technologicznie pojazdy, wyposażone w liczne systemy elektroniczne i mechaniczne rozwiązania poprawiające komfort i bezpieczeństwo jazdy. Niestety, wraz ze wzrostem stopnia skomplikowania pojazdów, pojawiają się również nowe rodzaje usterek. W tym artykule przedstawiamy najczęstsze problemy występujące w nowoczesnych samochodach oraz podpowiadamy, jak im zapobiegać.

Usterki układów elektronicznych

1. Problemy z akumulatorem i instalacją elektryczną

Współczesne samochody są wyposażone w liczne systemy elektroniczne, które obciążają instalację elektryczną. Najczęstsze problemy to:

  • Przedwczesne rozładowywanie się akumulatora
  • Usterki alternatora
  • Problemy z instalacją elektryczną spowodowane wilgocią
  • Awarie czujników parkowania, kamery cofania czy systemów multimedialnych

Aby zapobiegać tym problemom, warto regularnie sprawdzać stan akumulatora i całej instalacji elektrycznej, szczególnie przed zimą, gdy obciążenie prądowe jest większe.

2. Awarie systemów wspomagających jazdę

Nowoczesne systemy ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) to między innymi:

  • Adaptacyjny tempomat
  • System utrzymania pasa ruchu
  • System awaryjnego hamowania
  • Asystent martwego pola

Awarie tych systemów najczęściej wynikają z uszkodzenia czujników, radarów czy kamer. Przyczyny to m.in. kolizje, ekstremalne warunki pogodowe czy błędy oprogramowania. Regularna diagnostyka komputerowa pozwala wcześnie wykryć problemy z tymi systemami.

3. Problemy z systemami multimedialnymi

Zawieszanie się ekranów dotykowych, problemy z łącznością Bluetooth, GPS czy internetem to częste usterki w nowoczesnych systemach multimedialnych. W wielu przypadkach pomaga aktualizacja oprogramowania lub restart systemu, jednak czasem konieczna jest wymiana uszkodzonych komponentów.

Usterki mechaniczne w nowoczesnych samochodach

1. Problemy z dwusprzęgłowymi skrzyniami biegów (DSG)

Skrzynie dwusprzęgłowe (DSG, PDK, DCT) oferują szybkie zmiany biegów i niskie zużycie paliwa, ale są również bardziej podatne na awarie niż klasyczne automatyczne skrzynie. Najczęstsze problemy to:

  • Uszkodzenie sprzęgła z powodu przegrzania
  • Problemy z mechatroniką
  • Wycieki oleju ze skrzyni
  • Szarpanie podczas ruszania i zmiany biegów

Aby zapobiegać tym problemom, należy regularnie wymieniać olej w skrzyni biegów zgodnie z zaleceniami producenta oraz unikać długotrwałego utrzymywania samochodu na wzniesieniu przy pomocy sprzęgła.

2. Awarie systemów oczyszczania spalin

W nowoczesnych samochodach z silnikami Diesla spotykamy zaawansowane systemy redukcji emisji spalin, takie jak:

  • Filtr cząstek stałych (DPF/FAP)
  • System recyrkulacji spalin (EGR)
  • Katalizator SCR z płynem AdBlue

Najczęstsze problemy to zapychanie się filtra DPF, awarie zaworu EGR czy problemy z dozowaniem AdBlue. Aby zmniejszyć ryzyko tych usterek, warto regularnie wykonywać dłuższe trasy, które umożliwiają regenerację filtra DPF, oraz używać paliwa wysokiej jakości.

3. Problemy z turbosprężarkami

Większość współczesnych silników jest wyposażona w turbosprężarki zwiększające moc i zmniejszające zużycie paliwa. Najczęstsze problemy z turbinami to:

  • Wycieki oleju
  • Hałaśliwa praca
  • Utrata mocy silnika
  • Uszkodzenie łożysk turbosprężarki

Kluczowe dla żywotności turbosprężarki jest regularne serwisowanie, szczególnie wymiana oleju i filtrów, a także nieprzyspieszanie gwałtownie zaraz po uruchomieniu zimnego silnika.

Problemy z silnikami benzynowymi typu downsizing

Małe silniki benzynowe z turbodoładowaniem (downsizing) są popularne ze względu na niskie zużycie paliwa i emisję CO2, ale borykają się z pewnymi problemami:

  • Zwiększone zużycie oleju
  • Problemy z łańcuchem rozrządu
  • Osady węglowe na zaworach (szczególnie w silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa)
  • Awarie pomp wysokiego ciśnienia

Regularne kontrole poziomu oleju, używanie paliwa i oleju wysokiej jakości oraz okresowe czyszczenie układu dolotowego mogą zmniejszyć ryzyko tych problemów.

Jak uniknąć kosztownych napraw?

Regularna konserwacja i diagnostyka

Najskuteczniejszym sposobem uniknięcia poważnych awarii jest regularne serwisowanie pojazdu zgodnie z harmonogramem producenta. Szczególnie ważne są:

  • Wymiana oleju i filtrów
  • Regularna diagnostyka komputerowa
  • Kontrola stanu płynów eksploatacyjnych
  • Inspekcja elementów zawieszenia i hamulców

Znajomość specyficznych problemów dla danego modelu

Każdy model samochodu ma swoje typowe usterki. Warto zapoznać się z najczęstszymi problemami dla posiadanego modelu i zwracać na nie szczególną uwagę podczas przeglądów.

Podsumowanie

Nowoczesne samochody oferują wiele zaawansowanych funkcji poprawiających komfort i bezpieczeństwo jazdy, ale jednocześnie są bardziej skomplikowane i mogą być podatne na różne usterki. Regularna diagnostyka, serwisowanie zgodne z zaleceniami producenta oraz świadomość typowych problemów dla danego modelu to klucz do uniknięcia kosztownych napraw.

Masz problem z nowoczesnym systemem w swoim samochodzie?

Nasz serwis dysponuje najnowocześniejszym sprzętem diagnostycznym i doświadczonymi mechanikami specjalizującymi się w elektronice samochodowej.

Umów wizytę diagnostyczną

Powiązane artykuły